Можно ли ездить на «липучке» летом?

Нешипованные зимние шины, или «липучки», давно полюбились городским автомобилистам: они тихие, хорошо держат дорогу на чистом асфальте и не скользят в слякоть. Но как быть летом? Стоит ли менять липучки на летние шины?

Что такое «липучка»?

Это зимняя нешипованная резина, которая делится на два типа:

1. «Европейская» — более жёсткая, рассчитана до -20°C.
2. «Скандинавская» — мягкая, держит до -50°C, но быстрее изнашивается.

Главное отличие от летней резины — мягкость.

Летние шины твёрже, устойчивее к высоким температурам и лучше управляются. Липучка же в жару «плывёт»: становится слишком мягкой, хуже реагирует на повороты руля, увеличивает тормозной путь и может деформироваться от перегрева.

Что происходит, если ездить на липучке летом?

• Управляемость ухудшается.
• Резина быстрее стирается.
• Повышается риск аквапланирования.
• Увеличивается нагрузка на подвеску.
• Итог: ухудшается комфорт и безопасность.

Да, по закону липучку летом использовать можно. Но с точки зрения здравого смысла — лучше не стоит. Особенно это касается «скандинавских» моделей, которые в жару «тают» буквально на глазах.